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大运站项目竣工仪式：
项目参建历程回顾
深圳地铁“两线三枢纽”工程是我国国内一次建成规模较大的城市轨道交通工程，也是深圳市打造现代化高质量综合立体交通网的标志性工程。整体线路长约50公里，全程设18个经停站点。中泓顺源主要参建的大运枢纽站更是享有“湾区之舞”的美誉，广获社会各界好评。
为契合大运枢纽站的“新型枢纽模式”，同时满足地下交通换乘枢纽与商业开发“模糊边界感”的实用化需求，中泓顺源围绕“未来、科技、运动”的整体风格定位出发，以“城站深度融合”为核心打造大运枢纽站的金属屋面场景，通过延伸建筑本身的设计元素，让整个金属屋顶呈现出流线型和格栅插接关系。
作为深圳东部片区的标志性建筑物，大运枢纽站的金属屋面的安装质量要求非常高，必须按照图纸安装到位，板缝错位要求极为严格，否则容易出现错峰现象，影响建筑外观效果。如何精准控制安装精确度，成为了项目开展的一大难题。
故在屋面施工过程中，中泓顺源灵活利用BIM技术，为施工的准确度提供了较大的保证。通过充分调研BIM模型及数据等相关事宜，依照屋顶结构建立了完整的三维模型及空间坐标体系，并对各类构件及板面进行了精准的放样，并将相关的理论测量数据一一对施工及测量人员进行交底，严格按照理论施工，做到了将大运枢纽站屋面的设计理念1:1完美还原。
屋面采用厚氟碳喷涂铝单板、防水铝板等多种材料，为屋面封闭、防水、保温、隔声等效果提供重要保障，以达到节能降耗、绿色环保的目的，充分满足市民出行的舒适性。同时项目还运用了无人机航拍技术，通过坐标定位，每日在相同位置对屋面施工状况进行拍摄及检查，做到了同一位置、不同时间段施工状况的直观对比，为现场进度及质量控制提供了良好的依据。
除了抓人眼球的大运枢纽站外，中泓顺源同期还肩负了南约站等14号线其他标准站的装饰建设。通过提取“树干”的交织造型元素，围绕“阳光+生长”的主题，让整个标准站的装饰体现出脉络蔓延的空间氛围，框架中的绿叶网格天花，更是展现了生态自然的渐变之美，使得车站整体都呈现出轻松活力、简洁舒适之感。
作为国内建筑装饰行业的推动者，除本次获选的“两线三枢纽”工程外，中泓顺源已累计参与全国多座城市轨道交通装修设计项目及施工工程，逐渐形成了遍及全国各省市的的市场版图，见证了祖国的繁荣与富强。未来中泓顺源还将继续深耕祖国的大江南北，为更多的城市的建设带来活力与创新，肩负地域文化的传承与革新，以建筑装饰的语言，用心装点世界。
