工程位于北京市延庆区八达岭镇，八达岭长城站采用地上站房、地下站场的形式。地上站房部分建筑面积约为9000㎡，地下站场部分建筑面积约为36000㎡，车站站中心里程处埋深约102m，是目前国内埋深较大的高速铁路地下车站，承包范围包括玻璃幕墙、室外楼梯玻璃盒、玻璃雨蓬、天窗、铝单板、堆砌石材幕墙、防火玻璃、陶棍、仿陶土板格栅等工程。